সিএনসি মেশিন সরঞ্জামগুলির জন্য র্যাক এবং পিনিয়ন ট্রান্সমিশনের ডিজাইন

র্যাক এবং পিনিয়ন সংক্রমণ দুটি প্রকারে বিভক্ত: একক মোটর যান্ত্রিক অ্যান্টি-ব্যাকল্যাশ র্যাক এবং পিনিয়ন সংক্রমণ এবং দ্বৈত মোটর বৈদ্যুতিক অ্যান্টি-ব্যাকল্যাশ র্যাক এবং পিনিয়ন সংক্রমণ transmission প্রাক্তনটি মেকানিকাল অ্যান্টি-ব্যাকল্যাশ গিয়ার বক্স স্ট্রাকচার সহ একটি একক মোটর ড্রাইভ ব্যবহার করেন এবং যান্ত্রিক কাঠামোর মধ্য দিয়ে ট্রান্সমিশন ফাঁক হয়। সামঞ্জস্য, দুর্বল সংক্রমণ নির্ভুলতা ধরে রাখা, ধীরে ধীরে মুছে ফেলা হয়েছে; বর্তমান মূলধারার র্যাক এবং পিনিয়ন সংক্রমণ পদ্ধতি হ'ল দ্বৈত মোটর বৈদ্যুতিক অ্যান্টি-ব্যাকল্যাশ র্যাক এবং পিনিয়ন সংক্রমণ transmission এটির কার্যকারী নীতিটি নিম্নরূপ: একই র্যাকটি ডাবল গিয়ার্স দ্বারা চালিত। মেশিন টুলের স্বাভাবিক ফিড প্রক্রিয়া চলাকালীন (চিত্র 1 দেখুন), মাস্টার এবং স্লেভ মোটরগুলি একসাথে আউটপুট শক্তি এবং মাস্টার এবং স্লেভ গিয়ারগুলির ঘূর্ণন দিক একই। এগুলি সমস্ত ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরায় এবং একক মোটরের টর্ক থেকে 1.5 ～ 2 গুণ আউটপুট করতে পারে। মেশিন টুলটি যখন বিপরীতে ফিড হয় (চিত্র 2 দেখুন), দুটি আউটপুট গিয়ারগুলি মাস্টার-স্লেভ ড্রাইভ মোটরের বিপরীত দিকে টর্কগুলি প্রয়োগ করে র্যাকের বিপরীত দিকগুলির সাথে জাল করে, এবং উত্তেজনার অবস্থায় রাখা হয়, এর মাধ্যমে ফাংশন, গিয়ার এবং র্যাক সংক্রমণ ব্যবস্থাকে দূর করতে পারে, এর ফলে মেশিন সরঞ্জামের অবস্থানের যথার্থতা উন্নত করে এবং এটি স্থায়ীভাবে বজায় রাখার অনুমতি দেয় এবং যান্ত্রিক অংশগুলির পরিধানের কারণে যন্ত্র যন্ত্রের অবস্থান যথার্থতাকে প্রভাবিত করবে না। অতএব, দ্বৈত মোটর বৈদ্যুতিক অ্যান্টি-ব্যাকল্যাশ র্যাক এবং পিনিয়ন সংক্রমণ তুলনামূলকভাবে বড় স্ট্রোক (6 500 মিমি ছাড়িয়ে স্ট্রোক) সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

যাইহোক, র্যাক এবং পিনিয়ন সংক্রমণ তাত্ত্বিক গণনার জন্য কোনও সম্পূর্ণ এবং নিয়মিত পদ্ধতি নেই। বছরের বহু বছরের কাজের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে লেখক র্যাক এবং পিনিয়ন নির্বাচন, রিডুসারের হ্রাস অনুপাত, সার্ভো মোটরের টর্ক ম্যাচিং এবং সার্ভো মোটর জড়তার সাথে মিলানোর বেশ কয়েকটি বিষয় বিস্তারিতভাবে উপস্থাপিত হয়েছে, দরকারী রেফারেন্স দেওয়ার আশায় detail এবং পাঠকদের জন্য সহায়তা। সমস্যাটি আরও স্বজ্ঞাত এবং পরিষ্কার করার জন্য, ডুয়াল-মোটর বৈদ্যুতিক অ্যান্টি-ব্যাকল্যাশ র্যাক এবং পিনিয়ন সংক্রমণ কাঠামোর নকশা প্রক্রিয়াটি প্রবর্তনের উদাহরণ হিসাবে উদাহরণস্বরূপ একটি যন্ত্র যন্ত্রের এক্স-অক্ষ ড্রাইভটি গ্রহণ করুন। এটি একটি সাধারণ সিএনসি ধাতব কাটিয়া মেশিন সরঞ্জাম। এর এক্স-অক্ষ ড্রাইভ হেলিকাল গিয়ার র্যাক ডুয়াল মোটর বৈদ্যুতিক অ্যান্টি-ব্যাকল্যাশ সংক্রমণ কাঠামো গ্রহণ করে। এক্স-অক্ষ ড্রাইভের প্যারামিটারগুলি নিম্নরূপ: গাড়ি এবং ক্যারেজের বোঝা 2 800 কেজি, প্লাস হ্রাসের সময়টি 0.25s, ত্বরণটি 3.2 মি / এস 2, দ্রুত অগ্রগতির গতি 48 মি / মিনিট, স্ট্রোক 7 500 মিমি, এবং মেশিন কাটার সময় এক্স-দিক কাটা প্রতিরোধের 5 000N is