গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ইগনিশন মেকানিজমের উত্পাদন পদ্ধতি যা অফ-অক্ষ কেন্দ্রের প্রকার সক্রিয় প্রি-দহন চেম্বার ধারণ করে

1. বর্তমান আবিষ্কারটি একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের একটি ইগনিশন প্রক্রিয়ার সাথে সম্পর্কিত, এবং আরও একটি অফ-অক্ষ সক্রিয় প্রি-দহন চেম্বার সহ একটি পেট্রল ইঞ্জিনের একটি ইগনিশন প্রক্রিয়ার সাথে সম্পর্কিত।

পটভূমি কৌশল:

2. সক্রিয় প্রি-চেম্বার ইঞ্জিন ইঞ্জিনের তাপীয় দক্ষতা উন্নত করতে লীন দহন প্রযুক্তি গ্রহণ করে। যখন সিলিন্ডারে মিশ্রণটি খুব চর্বিহীন হয়, তখন এটি মিসফায়ার এবং মিসফায়ার ঘটানো সহজ। যখন স্থানীয় শিখা ধীরে ধীরে ছড়িয়ে পড়ে, তখন এটি ছিটকে পড়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে, তাই এটি করতে পারে সক্রিয় প্রি-দহন চেম্বার জেট ফ্লেম ইগনিশনের জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং প্রধান দহন চেম্বারে একাধিক ইগনিশন পয়েন্ট তৈরি হয় চর্বিহীন মিশ্রণের জ্বলন নিশ্চিত করুন।

3. গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত প্রি-চেম্বারের আকারের সীমাবদ্ধতার কারণে, ইঞ্জিনে সক্রিয় প্রি-চেম্বারের আকার সাধারণত ছোট হয়, অভ্যন্তরীণ ইনজেক্টর এবং স্পার্ক প্লাগ কম্প্যাক্টভাবে সাজানো হয়, এবং স্পার্ক প্লাগের ইগনিশন পজিশনকে প্রি-চেম্বারের মাঝখানে কেন্দ্রীভূত করা যায় না। দহন চেম্বারের শিখা কেন্দ্র থেকে আশেপাশে ছড়িয়ে পড়তে পারে না, ফলে শিখা পৃষ্ঠটি একই সময়ে অগ্রভাগের গর্তে ছড়িয়ে পড়তে পারে না, ফলে অগ্রভাগের জেটের অসামঞ্জস্য সব সময়ে থাকে।

অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে zhang@pride-cnc.com এ যোগাযোগ করুন